Більшість із нас щодня користується автобусами, аби дістатися до роботи й додому, прибути із села до Канева чи поїхати у справах до Черкас, Києва чи в іншому напрямку. Навіть деякі власники автомобілів, зважаючи на стан доріг, залишають машини в гаражах і пересідають у громадський транспорт. У них завжди є вибір - подолати декілька десятків кілометрів бездоріжжя на власній автівці чи скористатися послугами перевізника, заощадивши на ремонті ходової. У перевізника такого вибору немає. Щодня автобуси мають виходити в рейси, доставляти пасажирів, не зважаючи на ями на дорогах. Про те, як ідуть справи в товаристві "М+М" - основного канівського перевізника, кореспонденту "Дніпрової Зірки" розповів директор Євгеній Маланчев. Читати...
semko А що молодших та і взагалі нових людей немає? Нам в Місту потрібно енергійного, грамотного, ініціативного місьного голову до 50 років, який хотів і мав сили та бажання трудитися для людей. Хорошу.. [весь] Канів через 100-98 років [3]
klimenko_2015 ПЕВНО ЩО НАМ ПОТРИБНИЙ АКТИВНИЙ ЗНАЮЧИЙ НАШИ ГРОМАДСЬКИ ПРОБЛЕМИ ХАЗЯЙНОВИТИЙ МУДРИЙ ТА ПРОКАТАНИЙ ЖИТТЯМ ДЯДЬКО З МИСЦЕВИХ, В НИВЯКОМУ РАЗИ НЕ З ЧИНОВНИКИВ КАНИВСЬК.. [весь] Канів через 100-98 років [3]
WayBe Буду дуже усім Вам вдячний!
Зараз це критична потреба, як для мого підрозділу, так і для мене особисто.
Дякую, куме! Дякую друзі! Збори для Володі Буренка [1]